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フランクフルトからのニュースです。独フォルクスワーゲンなど、ヨーロッパの自動車大手各社が減産に乗り出したし。ヨーロッパで、九月まで。五カ月連続で新車販売が減少しているためで。ベルクスは元は、主力のコミックスは現在&乗用車は掲載しない、計算しない方針ですが。傘下の、スペイン製薬が、十一月から、の通り工場の生産を五%カットした。また、独オペルなどを抱え、米、ゼネラル・モーターズは、ドイツ、スペインなどで、減産、減産に踏み切る。フィアットのオクタヴィア持ってで。国内の工場を持つ。氏。販売の低迷で、二十四人を削減する動きも出ています。仏ルノーと、米フォード・モーター傘下の、ボルボ・カーズは、それぞれ、およそ六千人を削減。リストラ中の、仏プジョーシトロエングループも、人員の削減を加速した。金融危機に伴い、新社会理解の影響は、ヨーロッパのにも、重くのしかかってきています。。中小するのは技術力を生かし、生き残りをかけています。社機能をまとめた第二回中長期の記念祭調査では。アメリカ発の金融危機は、中長期の景況感も大きく悪化させていることが分かりました。また、いわゆる貸し渋りも徐々に中小企業の経営に影響を与え始めていることも明らかになっており、こうしたことから、来年度の中小企業の業績は、さらに悪化する可能性が高く、貸し渋りが、結果的に増えるとの見方も強まっていた。ただ、景気後退の値打ちが見えない中で、長年蓄積してきた技術を武器に、生き残りを目指す動きも加速していた。生き残りの間には、環境やエネルギーなど、成長市場にに取り込むかにあるで。下水道関連設備を製造するある会社の今年七月期の売上高。五億円強と。一億円以上の増収となりました。また、技術開発だけでなく、コスト削減策にも、各社が知恵を絞っていた。市場というのは、小さな積み重ねで、コストの増加を防ぐのものづくりの基本を徹底し。反転攻勢の時期に備えています、以上の企業ニュースでした。
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